Motortype | 165FMM |
Forskydning (CC) | 223cc |
Kompressionsforhold | 9,2:1 |
Maks. effekt (kw/omdr./min.) | 11,5 kW/7500 o/min |
Maks. drejningsmoment (Nm/omdr./min.) | 17,0 Nm/5500 omdr./min. |
Konturstørrelse (mm) | 2050*710*1060 |
Akselafstand (mm) | 1415 |
Bruttovægt (kg) | 138 kg |
Bremsetype | Forreste skivebremse (manuel)/bageste skivebremse (fodbremse) |
Fordæk | 110/70-17 |
Bagdæk | 140/70-17 |
Brændstoftankens kapacitet (L) | 17L |
Brændstoftilstand | |
Maxtor-hastighed (km/t) | 110 km/t |
Batteri | 12V7AH |
Indlæsningsmængde | 72 |
Følgende er introduktionen af 250cc motorcykel eksportprodukter:
1. Motor: En 250cc motorcykel er normalt udstyret med en encylindret firetakts benzinmotor, der kan yde omkring 20-30 hestekræfter og opfylde lokale emissionsstandarder, såsom EPA-emissionsstandarder i USA.
2. Stel og bremsesystem: Motorcykelstellet er normalt lavet af stålrør eller aluminiumslegering, hvilket kan give tilstrækkelig styrke og stabilitet. Bremsesystemet omfatter skivebremser for og bag samt hydrauliske bremser for at sikre sikker kørsel.
3. Affjedringssystem: Affjedringssystemet omfatter støddæmpere foran og bagpå samt uafhængig affjedring, der giver tilstrækkelig støtte og stødabsorberende effekt for at forbedre køreoplevelsen og stabiliteten.
Eksport af motorcykler til udlandet, vores motorcykel har følgende egenskaber:
1. Overhold lokale standarder: Eksporterede motorcykler skal overholde lokale love, regler og tekniske standarder, såsom CE-certificeringsstandarder i Den Europæiske Union, EPA-emissionsstandarder i USA osv.
2. Køreegenskaber: Motorcykler til eksport skal have pålidelige køreegenskaber, herunder hensyn til kørestabilitet, effekt og brændstoføkonomi i det lokale miljø.
3. Fabrikskvalitetsinspektion: Eksporterede motorcykler skal undergå streng fabrikskvalitetsinspektion for at sikre, at køretøjets kvalitet opfylder standarderne og undgå klager eller tilbagekaldelser forårsaget af kvalitetsproblemer.
4. Transport og toldbehandling: Eksport af motorcykler kræver transport- og toldbehandlingsprocedurer, herunder pakning, forsendelse, transportforsikring, tolddeklaration og andre processer, og faktorer som toldbehandlingstid og -omkostninger skal tages i betragtning.
5. Markedsefterspørgsel: Før man eksporterer motorcykler, er det nødvendigt at undersøge og forstå målmarkedets behov og tendenser fuldt ud for at kunne sælge produkter effektivt. Vi håber, at ovenstående information kan hjælpe dig med at forstå nogle af karakteristikaene ved motorcykeleksport.
Svar: For at køre motorcykel skal du bruge sikkerhedshjelm, kørehandsker, ridestøvler og køretøj, og du skal have det foreskrevne formelle sikkerhedsudstyr på, før du må køre ud.
Svar: Vedligeholdelse af motorcykler er meget vigtigt. Det er nødvendigt at udskifte motorolie, smøremiddel, brændstoffilterelement osv. regelmæssigt, fjerne overskydende vand og urenheder, fjerne luftfilteret og udskifte filterelementet.
Svar: Kontroller motorcykeldækkene, primært for at se om dækkene er slidte, og om lufttrykket er normalt; kontroller bremsesystemet, primært for at se om bremseklodserne og bremseolien er fuldt opladet. Jeg håber, at mit svar kan hjælpe dig.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Mandag-fredag: 9.00 til 18.00
Lørdag, søndag: Lukket