Markedstendenser for lithium-ion-batterier og blybatterier til tohjulede elektriske køretøjer

I øjeblikket stiger salget af elektriske løbehjul i Kina støt. Penetrationsraten for intelligente elektriske tohjulere er dog relativt lav. Med støtte fra "dual carbon" og nye nationale standardpolitikker, kombineret med den stigende accept af forbrugerintelligens, forventes branchens intelligensniveau gradvist at forbedres, og tendensen med lithiering accelererer. Samtidig krydser mange elcykelvirksomheder også grænser inden for produktion af nye energikøretøjer i jagten på en anden vækstkurve.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

Industrialiseringsprocessen for blybatterier er relativt lang. Siden opfindelsen af ​​blybatterier af den franske opfinder Prandtl i 1859 har de en historie på 160 år. Blybatterier har en høj grad af modenhed inden for teoretisk forskning, teknologisk udvikling, produkttyper, produkters elektriske ydeevne og andre aspekter, og deres priser er lave. Derfor har blybatterier længe haft den største markedsandel på markedet for elektriske lette køretøjer.

Industrialiseringstiden for lithiumbatterier er relativt kort, og de har udviklet sig hurtigt siden deres fødsel i 1990. På grund af deres fordele ved høj energi, lang levetid, lavt forbrug, forureningsfrihed, ingen memory-effekt, lille selvafladning og lav indre modstand har lithiumbatterier vist fordele i praktiske anvendelser og er bredt anerkendt som et af de mest lovende sekundære batterier til fremtidig udvikling.

Tendensen med lithium-ion-elektrificering og intelligens accelererer:

Ifølge hvidbogen om intelligensen i elektriske tohjulede køretøjer bliver brugerne af elbiler gradvist yngre, og over 70 % af brugerne under 35 år viser en stærk interesse for Tingenes Internet, såsom smarte højttalere og smarte dørlåse. Efterspørgslen efter intelligens i elbiler er steget, og disse brugere har en stærk økonomisk styrke og er villige til at acceptere prisen på elektriske tohjulede køretøjer, hvilket giver et tilstrækkeligt forbrugergrundlag for intelligent udvikling af industrien.

Intelligensiseringen af ​​elektriske tohjulede køretøjer involverer flere teknologier, som kan forbedre ydeevnen betydeligt. Xinda Securities mener, at med den yderligere modenhed af Internet of Things-teknologien vil intelligensen i elektriske tohjulede køretøjer forbedre deres ydeevne fra forskellige tekniske perspektiver, herunder køretøjspositionering, nærfeltskommunikation, mobiltelefonforbindelse, cloudplatforme, kunstig intelligens osv. Intelligensen i elektriske tohjulede køretøjer er baseret på Internet of Things, og omfattende positionering, kunstig intelligens, big data og andre teknologiske midler har øget det samlede tekniske niveau, hvilket giver en mere effektiv og sikker rejseoplevelse. Intelligensiseringen af ​​elektriske tohjulede køretøjer giver flere funktioner, som yderligere kan optimere brugeroplevelsen. Intelligens er den fremtidige udviklingsretning for elektriske tohjulede køretøjer.

Samtidig er lithium-ion-elektrificering blevet hovedtemaet i udviklingen af ​​elektriske tohjulede køretøjer siden den officielle implementering af den nye nationale standard for elcykler i april 2019. I henhold til kravene i den nye nationale standard må hele køretøjets vægt ikke overstige 55 kg. Traditionelle blybatterier forventes på grund af deres lave energitæthed og store masse at øge andelen af ​​lithium-ion-elcykler betydeligt efter implementeringen af ​​den nye nationale standard.

Litiumbatterier har tre store fordele:

Den ene er letvægt. Med indførelsen af ​​den nye nationale standard for elcykler vil forskellige regioner indføre obligatoriske vægtbegrænsninger for ikke-motoriserede køretøjers karosserier på vejene;
Det andet er miljøbeskyttelse. I modsætning hertil er produktionsprocessen for lithium-ion-batterier mere miljøvenlig og energieffektiv end blysyrebatterier og er mere politisk understøttet;
Den tredje er levetiden. I øjeblikket er levetiden for lithium-ion-batterier generelt to til tre gange så lang som for blybatterier. Selvom den oprindelige pris er højere, er det mere økonomisk i det lange løb. Internationalt er lithium-ion-batteri-elcykler blevet populære i udviklede lande som Japan, Europa og Amerika.