Qianxin Locomotive udgav for nylig et nyt produkthttps://www.qianxinmotor.com/factory-sale-e-bike-12-inch-2000w-high-power-speed-delivery-electric-scooter-product/, som har en størrelse på 1830 * 760 * 1145mm og er udstyret med en 72V 2000W motor. For- og bagdæk har en størrelse på 120/70-12 og en lithium batterikapacitet på 72V20Ah. Den bruger skivebremser for og bag med en maksimal hastighed på 45 km/t og en rækkevidde på 70 km/t. Samtidig udstyret med standardfunktioner såsom jerngaffel, enkeltsæde, USB-interface og fjernbetjeningsfunktion.
U+B tohjulede elektriske køretøjer har åbenlyse fordele på det udenlandske marked. For det første er dets intelligente grønne rejsekoncept hilst velkommen af udenlandske forbrugere og opfylder lokale høje standarder for miljøbeskyttelse og energibesparelse. For det andet har produktet en effektiv og stabil ydeevne, der opfylder behovene for langdistancependling og byrejser, og det er stærkt begunstiget af forbrugerne. Derudover lægger U+B tohjulet elektrisk køretøj vægt på brugeroplevelsen, udstyret med USB-interface og fjernbetjeningsfunktion, som forbedrer produktets intelligens og bekvemmelighed i overensstemmelse med stræben efter produktteknologi på udenlandske markeder.
Den kontinuerlige forbedring af produktkvalitet og teknologisk indhold, samt stigningen i investeringer på udenlandske markeder, vil føre til større succes på det internationale marked for U+B tohjulede elektriske køretøjer.
Elektriske tohjulede biler spiller en stadig vigtigere rolle i bytransport, viser en ny undersøgelse. Med den stigende bevidsthed om miljøbeskyttelse og intensiveringen af problemer med bytrafik, vælger flere og flere mennesker at bruge tohjulede elektriske køretøjer som et transportmiddel, og dette transportmiddel er blevet en uundværlig del af bytransport.
Populariteten af elektriske tohjulede biler skyldes til dels deres miljøvenlige, fleksible og økonomiske karakter. Sammenlignet med traditionelle brændstofkøretøjer reducerer tohjulede elektriske køretøjer miljøforurening og sparer også brugernes rejseomkostninger. I byer kan tohjulede elektriske køretøjer lettere passere gennem tæt trafik end biler, hvilket sparer brugerne for en masse tid.
Men efterhånden som antallet af tohjulede elbiler stiger, opstår der også nogle problemer. At overholde færdselsreglerne og køre sikkert er blevet fokus for opmærksomheden. Derudover skal problemer som utilstrækkelige ladefaciliteter til elbiler, støj og luftforurening fra elbiler også løses.
For at løse disse problemer er nogle byer begyndt at træffe foranstaltninger til at fremme og regulere brugen af tohjulede elektriske køretøjer. For eksempel har nogle byer oprettet dedikerede passager til elektriske køretøjer i byområder for at give flere parkeringspladser til elektriske køretøjer. Regeringen øger også konstruktionen og forbedringen af opladningsfaciliteter til elektriske køretøjer for at imødekomme brugernes behov. Samtidig har nogle byer også formuleret regler om brug og parkering af elektriske køretøjer for at regulere brugeradfærd og forbedre driftseffektiviteten af bytransport.
Generelt bliver tohjulede elektriske køretøjer mere og mere populære blandt mennesker som et miljøvenligt og bekvemt transportmiddel. Men for bedre at integrere elektriske køretøjer i bytransportsystemet er det nødvendigt at overveje forskellige faktorer som miljøbeskyttelse, sikkerhed og regler grundigt og formulere tilsvarende politikker og foranstaltninger til at guide og regulere brugen af elektriske køretøjer for at opnå bæredygtig bytransport. udvikle.
Posttid: Dec-04-2023