Model: SK1P49QMG | Type: enkelt cylinder firetakts, tvungen luftkøling, vandret |
Cylinderdiameter: Φ 49mm | Stempelslag: 54 mm |
Slagvolumen: 101,8ml | Nominel effekt og nominel hastighed: 5,3kw/8000r/min |
Maksimalt drejningsmoment og tilsvarende hastighed: 6,5n · M / 6500r / min | Minimum brændstofforbrug: 367g / kW · H |
Brændstofkvalitet: Blyfri benzin over 90 | Oliekvalitet: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Transmissionstype: tandet kilerem | Kontinuerlig variabel hastighed: 2.289-0.703 + to-trins gearreduktion 3.133 3.000 |
Tændingstilstand: CDI kontaktløs tænding | Karburator type og model: vakuumfilm karburator pd22 svr22-1c |
Tændrørsmodel: A7RTC | Starttilstand: både elektrisk og pedal |
Dette ser ud til at være specifikationen for en lille horisontal motor, muligvis til en lille motorcykel eller scooter. Det er en tvungen luftkølet encylindret firetaktsmotor med et slagvolumen på 101,8 ml. Den nominelle effekt ved 8000 rpm er 5,3kw, og det maksimale drejningsmoment ved 6500 rpm er 6,5n·M. Motoren kræver blyfri benzin med et oktantal over 90 og bruger sf15w/40 motorolie. Den har en trinløs transmissionstype med tandet kilerem og 2-trins gearreduktion. Tændingsmetoden er CDI berøringsfri tænding, ved hjælp af vakuumfilm karburator pd22 svr22-1c og tændrør model A7RTC. Den kan startes med en elektrisk starter og en pedal.
- Motorens overordnede mål er 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x B x H).
- Den har et kompressionsforhold på 9,0:1. - Dens tørvægt er cirka 17,5 kg.
- Brændstoftankens kapacitet er 3,4 liter.
- Det vedtager mekanisk centrifugal centrifugalkobling med multi-disc våd kobling.
- Motoren har kickstart og elektrisk startmetoder.
- Dens smøresystem er en kombination af tryk og stænk.
- Kølesystemet anvender tvungen luftkøling. - Motoren anvender cylinderblok af aluminiumlegering og stålrørsramme. - Udstødningen har et maksimalt støjniveau på 88 dB(A) ved 3500 o/min. - Den maksimale motorhastighed er omkring 85 km/t.
A: En motorcykelmotor er en forbrændingsmotor, der genererer strøm ved at forbrænde benzin eller diesel for at drive motorcyklen.
A: Motorcykelmotorer kan opdeles i forskellige typer efter forskellige arbejdsprincipper, såsom encylindrede motorer, to-cylindrede motorer, V-type motorer, balanceakselmotorer osv.
A: For at vedligeholde motorcykelmotoren skal du skifte olie regelmæssigt, rense luftfilteret, justere brændstofinjektorerne osv. Vær samtidig opmærksom på at holde motoren godt afkølet og undgå overdreven acceleration og pludselige opbremsninger, når kørsel.
A: En motorcykels motors levetid kan effektivt forlænges gennem god vedligeholdelse og korrekt brug. Generelt kan levetiden for en motorcykelmotor nå op på hundredtusindvis af kilometer.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Mandag-fredag: 9.00 til 18.00
Lørdag, søndag: Lukket